Gabriel Bortoleto teve um início promissor em sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Austrália, mas a corrida não terminou como ele esperava. Após alcançar o Q2 na classificação e garantir a 15ª posição no grid de largada, Bortoleto enfrentou um desafio intenso na pista molhada do circuito de Albert Park. Na 47ª volta, enquanto ocupava o 13º lugar, perdeu o controle do carro e bateu no muro, sendo forçado a abandonar a prova.
Apesar do desfecho frustrante, o jovem de 20 anos destacou aspectos positivos de sua primeira experiência na principal categoria do automobilismo. “Tirando o incidente, posso dizer que meu fim de semana foi bom, principalmente pelo resultado da classificação. Foi um período de aprendizado, conhecendo melhor a equipe e sua dinâmica”, avaliou o piloto da Sauber.
O brasileiro também explicou o momento que resultou em sua saída da corrida, atribuindo o erro à tentativa de recuperar tempo após uma penalização de cinco segundos por um retorno perigoso à pista.
“A corrida estava difícil, mas até o acidente vinha sendo boa. Infelizmente, após o pit stop, recebi uma punição que me colocou atrás do safety car, o que comprometeu minha recuperação”, relatou. “Infelizmente ali, tentando tirar a distância do carro da frente, eu sabia que o pessoal na minha frente tinha alguns de [pneus] slick, estava começando a chover mais. Quis recuperar o tempo perdido para tentar chegar um pouquinho mais perto, forcei um pouquinho demais, peguei a zebra, o carro rodou para dentro e eu acabei tocando na parede. Não danificou muito, mas não dava para continuar a corrida”.
Apesar do revés, Bortoleto fez questão de parabenizar seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, que conseguiu terminar a prova na sétima colocação e somar os primeiros pontos da Sauber na temporada. “Ele fez um excelente trabalho e toda a equipe merece esse resultado”, afirmou o brasileiro.
Bortoleto se prepara para voltar à pista já na próxima semana no GP da China, que terá cobertura completa do BandSports a partir da madrugada de sexta-feira, 21.
